悠遊卡跨境支付今年收益恐不到3千元 議員批「不倫不類」

悠遊卡跨境支付今年收益恐不到3千元 議員批「不倫不類」

前臺北市長柯文哲推推悠遊卡跨境支付,去年11月7日起於沖繩可使用悠遊卡。(臺北市政府提供/劉彥宜臺北傳真)

前臺北市長柯文哲推悠遊卡跨境支付,去年11月7日起於沖繩可使用悠遊卡。民進黨臺北市議員林延鳳發現,去年僅爲悠遊卡公司進帳4000元,並推估今年恐僅有2760元收入。她要求,海外拓展該喊停就喊停,只賺「幾張千元鈔票」實在不倫不類。悠遊卡公司迴應,跨境交易業務初期不僅以獲利爲考量,而是希望提供國人在海外便利的支付。

林延鳳指出,去年11月悠遊卡沖繩業務消費額僅20.7萬,帶給悠遊卡公司4000元收益,推估抽成比率爲1.93%,而以今年1到4月14.3萬消費量計算「更慘」,今年恐僅有2760元收入,相當於打工族按最低時薪工作38.4小時的工資。

林延鳳批評,堂堂興櫃公司卻搞這種只賺「幾張千元鈔票」的業務,實在不倫不類,如要延續該案,就該仿效他品牌在日本全境散佈上萬通路點,且不乏臺人愛去的BigCamera、大丸及東京鐵塔等,設定的消費量KPI也應以數百萬元計,若無法承諾成長,就該「收掉」迴歸本務。

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林延鳳點出,今年截至本月10日,悠遊付在IOS系統上共有204則評價,平均2.42顆星,90筆一星評價中多批評「難用」。根據金管會最新統計,今年2月各家非屬銀行之行動支付中,悠遊付使用者人數排行老四,單月收付交易額卻僅排名老七,顯示悠遊付空有用戶數,卻因沒有優勢通路功能、定位不明或系統難用等因素,使用率反而較低。

林延鳳指出,悠遊卡與蘋果公司就上線APPLE PAY議題協調無進展,反觀北捷目前已在努力,將於2025年前,改善全路線閘門都可採多元支付感應進出。如待2025年該工程完竣後,悠遊卡若仍原地踏步,競爭力將下降,實用性有限,將難以和其他行動支付分庭抗禮。

林延鳳提醒悠遊卡公司,不要「吃碗內看碗外」,海外拓展如無成效,該喊停就喊停,更要速對悠遊付相關負評「找出痛點」虛心檢討,並儘速找出提升悠遊付使用率的市場區隔優勢,並檢討過去和蘋果公司談判失利的原因,續行和蘋果商討,確保自身日後的市場競爭力。

悠遊卡公司回覆,辦理跨境交易業務初期不僅以獲利爲考量,主要希望提供國人在海外便利的支付,更期待未來複制沖繩經驗,將適用範圍擴及日本其他地區。悠遊卡跨境交易有其便利性,例如可省下匯差及信用卡1.5%的手續費,也減少零錢難以消化的困擾。目前仍是沖繩旅遊淡季,相信在迎接旺季到來時,交易量會逐步提升。

悠遊卡公司表示,悠遊付推出3年,初期階段致力於招募會員及通路布點的基礎工作,悠遊付會員現在已經累計到220萬人,市佔第4名,在面對許多大通路等競爭對手下,能有這樣的成績算是「不錯」。在通路布點上已有15萬支付點,還在努力增加線上電商購物及高單價場域,接下來將致力於增加會員的交易量,提升會員使用度。

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